Settanta anni fa, l’8 ottobre 1949, il Governo Militare Britannico riconsegnava il controllo della Volkswagenwerk GmbH alla Repubblica Federale di Germania.
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Quando un’azienda sviluppa prodotti altamente tecnologici, la segretezza è fondamentale.
Alla Silverstone Classic di questa fine di luglio si festeggiano i trenta anni di un’auto molto particolare, la Middlebridge Scimitar.
Quando era stata ritrovata sembrava essere destinata alla demolizione. Abbandonata da anni, il tempo l’aveva trasformata in un rottame rugginoso, a prima vista impossibile da recuperare.
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Paul Magés era entrato giovanissimo in Citroën come semplice disegnatore. Le sue capacità e la spiccata curiosità furono presto notate da André Lefebvre, l’ingegnere capo padre della 2CV e della Traction-Avant.
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