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Il Motorsport

Le ammiraglie Citroen alla conquista dei grandi rally

Dai raid africani delle Citroën semicingolate negli anni ‘20 al dominio delle DS a cavallo tra gli anni ‘60 e ‘70, quando le competizioni erano corse con auto di serie, su tracciati infernali, lunghi migliaia di chilometri da percorrere su strade, mulattiere, pietraie e anche dove la strada non c’era affatto.

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Un francese a Indianapolis

La terza edizione della 500 Miglia d'Indianapolis si tenne il 30 maggio 1913. Dopo che alle prime due avevano partecipato piloti americani, per gareggiare a questa edizione ne arrivarono sei dall'Europa, attratti anche dall'impressionante primo premio da $ 21.000 (equivalente a oltre mezzo milione di dollari attuali).

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Alfa Romeo GP Tipo 158: la prima auto campione del mondo di F1

L’Alfa Romeo ha partecipato alla Formula 1 sin dall’inizio e fino al 1988, sia come costruttore sia come fornitore di motori. Al suo debutto, nel 1950, la casa del Biscione vinse il primo campionato mondiale piloti con Nino Farina con la Tipo 158 che era stata realizzata verso la fine degli anni Trenta.

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