La Citroen 2CV che attraversò il Sahara due volte

E’ una dei soli cento esemplari rimasti, ma è l’unica di cui si ha testimonianza che abbia attraversato il deserto del Sahara per ben due volte. Si tratta di una vera e propria rarità, una Citroen 2CV, appunto nella versione Sahara, con il doppio motore e le quattro ruote motrici.

La sua singolare storia inizia nel dicembre 1965, quando viene consegnata in Nigeria al suo primo proprietario, un antropologo inglese impiegato presso l’Università Ahmadu Bello, a Zaria, per conto del governo federale. Il ricercatore aveva scelto la 2CV perché aveva constatato che utilizzando una Land Rover veniva subito identificato come un ispettore governativo e, quindi, accolto con diffidenza. Invece, con l’affascinante 2CV il suo primo approccio era molto sempre più amichevole.
Quando nel 1967 scoppiò la guerra civile in Nigeria, si affrettò a preparare il suo ritorno a casa. Ma in quella caotica situazione si rese ben presto conto che l’unica via di fuga che rimaneva era quella di affrontare il viaggio con la sua fidata 2CV. Iniziò quindi la sua incredibile avventura guidando per più di 1.000 miglia attraverso il deserto del Sahara, carico di quanta più acqua e carburante possibile, superando tempeste di sabbia e persino la rottura di un tubo idraulico.
Calmatasi la situazione, nel 1969 decise di tornare in Nigeria nuovamente in auto, affrontando con la sua 2CV per la seconda volta il deserto. Qualche anno più tardi l’auto venne acquistata da un medico della stessa università.
Nel 1980 l’auto e l’antropologo si rincontrarono. Durante una visita a Zaria, il ricercatore trovò l’auto praticamente abbandonata. Decise così di riacquistarla e riportarla in Gran Bretagna la 2CV, stavolta non attraverso il deserto. L’auto fu registrata con targa britannica nel marzo del 1981, con il proposito di iniziare a breve il suo restauro. Ma la difficoltà nel reperire i ricambi necessari fece sì che quel progetto rimanesse lettera morta. L’auto cambiò nuovamente proprietario e così, finalmente, nel 2012, 47 anni dopo il suo arrivo in Nigeria, la 2CV venne sottoposta ad un completo e definitivo restauro.
Ai primi di aprile la 2CV con i suoi caratteristici sedili tornati rossi, il tetto completamente apribile e l’originale motore posteriore, andrà all’asta a Birmingham, con un prezzo stimato di acquisto tra le 60.000 e le 65.000 sterline.